Reichweitentest 2.4GHz Anlagen
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Einleitung
Nachdem ein Kunde von uns Probleme mit der Reichweite seiner DX3S (DSM2) hatte, haben wir ein paar Tests gemacht um herauszufinden woran es lag. Bei diesem Kunden war anscheinend der Sender defekt, denn mit meiner eigenen DX3S war die Reichweite bei ansonsten identischen Bedingungen (gleicher Empfänger, Akku, ...) deutlich größer - auf einem für mich "normalen" Niveau. Trotzdem hatten wir bei "extremen" Testbedingungen (Sender durch Person abgeschirmt, Empfänger durch hohes Gras abgeschirmt) Probleme die ich so nicht erwartet hätte. Klar, in der Praxis kann man sowieso nicht fahren wenn man keine Sichtverbindung hat, aber es hat mich stutzig gemacht. Außerdem ist es im Großmodell mit Motor-Stop-FailSafe lästig wenn man sich nicht umdrehen kann ohne dass der Motor ausgeht. Wir haben daher einige Anlagen getestet um zu sehen wie robust sie unter schwierigen Bedingungen funktionieren.
Testumgebung
Getestet haben wir das wie folgt: Empfänger mit einem Servo und einem Akku vor dem Geschäft abgestellt und mit der jeweiligen Anlage spazieren gegangen und dabei gelenkt - einer bleibt dabei beim Empfänger und gibt via Handy Rückmeldung ob sich noch was bewegt.
Wir haben darauf geachtet dass die Antennen in allen Fällen in einem Antennenrohr untergebracht waren und senkrecht nach oben standen.
Wir sind immer die gleiche Strecke abgegangen und hatten je nach Entfernung sowohl leichte Hindernisse (Bäume, Sträucher) als auch ein schweres Hindernis (ein Gebäude) zwischen Sender und Empfänger.
Streng genommen sagt der Test weniger über die Reichweite als über die Robustheit aus. Die Herstellerangaben zur Reichweite beziehen sich i.d.R. auf Idealbedingungen, d.h. Sichtverbindung, erhöhte Position des Senders (Fahrerturm), keine Hindernisse zwischen Sender und Empfänger - unter diesen Bedingungen kommt man wohl auch mit einer DX3 auf Entfernungen die zum Fahren schon keinen Sinn mehr machen.
Anders sieht es aber aus wenn eben keine Idealbedingungen herrschen - Signalreflexionen (bei unserem Test ging das Signal sicher nicht durch die Gebäude hindurch sondern mittels Reflexion um diese herum!), Dämpfung, etc. - und auch vor diesem Test hat sich gezeigt dass die Reichweite der DX3S in der Praxis auf ca. 80 Meter trotz Sichtverbindung schrumpfen kann, und das war beliebig oft reproduzierbar.
Spektrum DX3S
Angefangen haben wir mit der Spektrum. Wie erwartet und auch bereits live erlebt ist Sendepause sobald man irgendwo um eine Ecke biegt, so lange Sichtverbindung besteht ist die Reichweite aber besser als das Auge, sprich ich möchte bei der maximal möglichen Distanz ganz sicher kein Fahrzeug mehr lenken weil ich die Tiefenebene nicht mehr richtig einschätzen kann - gerade wenn Bäume in der Nähe sind sehr gefährlich. Lediglich die Telemetrie versagt erstaunlich schnell, da ist schon nach wenigen Metern schluss.
Spektrum DX3R Pro
Es ist mittlerweile 2011 und wir haben die DX3R Pro nach dem selben Verfahren getestet. Sie liegt zwischen der DX3S und den günstigen Anlagen von Ansmann (W3) / Thunder Tiger (PS3).
Robbe Futaba 4PK
Als nächstes haben wir die 4PK genommen - dass die Anlage vor Features nur so strotzt war ja sowieso bekannt, aber ob man um den höheren Preis auch eine bessere Reichtweite bekommt? Die kurze Antwort: Ja! Die lange Antwort: Es ist unglaublich was die 4PK alles schafft, die funkt scheinbar auch quer durch einen Gemeindebau... das war wirklich beeindruckend, so weit kommt man nichtmal mit WLAN.
Robbe Futaba 3PM
Erfreulich: die günstigere 3PM funkt genau so gut / weit, hier war kein Unterschied zur 4PK feststellbar.
Ansmann Racing W3 und Thunder Tiger Cougar PS3
Beide Anlagen haben die selbe Reichweite (es würde mich nicht wundern wenn die Elektronik aus der selben Fabrik kommt) - deutlich besser als die DX3S aber deutlich schlechter als die beiden Robbe Anlagen.
Sanwa M11X
Etwas besser als die Ansmann W3 / Thunder Tiger PS3, aber deutlich schlechter als die beiden Futaba-Anlagen.
Multiplex Profi Car 301
Zum Vergleich haben wir auch noch eine 40MHz Anlage getestet - und die schlägt selbst die Futaba-Anlagen deutlich.
